Любители экстремальной езды снова ударили «автопробегом» по бездорожью. В минувшую субботу в Эжве во второй раз прошли соревнования по автотриалу, участники которых выясняли, кто лучше пройдет трассу на своем внедорожнике, не увязнув при этом в грязи.

На старте легко было всем... ...а для «Нив» тяжелее на финише.

На организованное инициативной группой мероприятие собралось полтора десятка энтузиастов. Зачеты проводились по трем отдельным «номинациям» – среди «Нив», УАЗов (к ним причислялись и джипы) и специально подготовленных к подобным вещам автомобилей.

Для нескольких участников непреодолимым препятствием оказалось последнее: заехать на финиш надо было по разбитой в грязь колее. Застревавших вытаскивал на тросе вездеход ГАЗ-66. Наиболее эффектно и почти без пробуксовки на холмистый финиш взбирались скромные и юркие «уазики». Зато сел в лужу пафосный джип Toyota. С ходу проехать по смачной жиже ему не удалось. Вторая попытка оказалась последней. Toyota прочно застряла, и чтобы ее вытянуть, пришлось затратить некоторое время. «А еще джип называется!» – скептически оценил способности внедорожника кто-то из зрителей, на которого продукция Ульяновского автозавода произвела куда более сильное впечатление.

Автомобилей с тюнинговой спецподготовкой было только два – джипы Nissan и Ford. В этом зачете победил Nissan, за рулем которого сидел Дмитрий Ненев. На «Нивах» лучшим стал Александр Поташев. В классе УАЗов и джипов наиболее умелым водителем признали Игоря Пластинина на Mitsubishi Pagero.

Первый автотриал прошел в июле в Сыктывкаре. Тогда он превратился в экстрим не только для участников, но и для зрителей. Во время заездов хлынул сильный ливень, и вымокшая до нитки публика разбегалась в поисках укрытия по сразу превратившемуся в месиво полю. На этот раз с погодой все получилось гораздо лучше. Единственная опасность для зрителей заключалась в комьях грязи, вылетавших из-под колес. «Все испачкались – и все довольны», – с каким-то даже недоумением произнес один из зрителей. Осталось, правда, не совсем понятно, кого он имел в виду: самих гонщиков или их аудиторию.

По словам входившего в круг организаторов соревнований Антона Семенова, примерно в конце октября автолюбители предполагают устроить ралли-рейд километров на 40 где-нибудь по заброшенной лесной дороге.