Начиная с пятницы, 3 июня, в республике будет работать новый авиаперевозчик – подмосковная «Авиакомпания летно-исследовательского института имени М.М. Громова» («Громов Эйр»). В первое время ее самолеты будут летать по маршруту Ухта – Москва, затем предполагается расширить географию полетов до Воркуты. По словам коммерческого директора «Громов Эйр» Эркиса Суслина, авиакомпания считает авиарынок Коми достаточно перспективным и собирается задержаться на нем и после окончания летнего периода.

«Громов Эйр» образована десять лет назад и базируется на аэродроме в подмосковном Раменском. 51% акций ОАО «Авиакомпания летно-исследовательского института имени М.М. Громова» принадлежит «Рособоронэкспорту», 49% – самому институту. Регулярные рейсы «Громов Эйр» осуществляет с 2000 года. Первоначально авиакомпания специализировалась на грузовых перевозках, затем к ним добавились пассажирские рейсы, в т.ч. из Москвы в Анапу, Сочи и Симферополь.

Как сообщил в беседе с «ЗЖ» коммерческий директор «Громов Эйр» г-н Суслин, в первые полмесяца полеты Ту-134 по маршруту Ухта – Москва будут проходить четыре раза в неделю. Затем планируется сделать их ежедневными. В Москве самолеты будут приземляться в аэропорту Домодедово. Осенью и зимой «Громов Эйр» снова перейдет на четырехразовый режим. Г-н Суслин заверил, что авиакомпания приходит в республику всерьез и надолго, а не просто на время лета. В дальнейшем предполагаются полеты по маршруту Москва – Ухта – Воркута. Открытие рейса Сыктывкар – Москва в бизнес-плане авиакомпании пока не значится.

В Коми «Громов Эйр» составит конкуренцию авиакомпании «ЮТэйр». По словам Эркиса Суслина, новый авиаперевозчик, который, скорее всего, в ближайшем будущем будет летать под маркой «Московия», намерен привлекать клиентов качественным сервисом на борту и удобством полетного расписания – после приземления в Домодедово пассажирам не нужно будет часами ожидать рейсов на юг. Пресс-секретарь «ЮТэйр» Игорь Блинов, в свою очередь, отметил в беседе с «ЗЖ», что его компания не видит большой проблемы в появлении конкурента – места на республиканском рынке должно хватить обоим перевозчикам. Особо окрыленным приходом «Громов Эйр» оказался директор ухтинского аэропорта Николай Рубанов, заявивший, что ему как руководителю выгодно сотрудничество с новой компанией-клиентом.